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制冷剂泄漏造成污染

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020/02/21 21:00:11 * 浏览: 1
在夏季,制冷剂泄漏是空调使用中最常见的故障。有些制冷剂需要每年添加一次,有些可能每两个月添加一次。制冷剂的泄漏很容易造成环境污染,此外,还增加了所有者的车辆维护成本和时间。以下是汽车空调泄漏的七种检测方法。 (目视检查是否泄漏)如果在系统某处发现油迹,则可能是泄漏点。视觉泄漏检测既简单又容易,并且没有成本,但是存在很大的缺陷。除非系统有一个突然破裂的大泄漏点,并且系统泄漏了液体着色介质,否则由于泄漏通常很小,因此无法找到视觉泄漏检测装置。汽车空调的许多部件几乎看不到。肥皂水泄漏检测用10-20kg / cm2的压力氮气填充系统,然后将肥皂水加到系统的所有部分。气泡点是泄漏点。这种方法是目前在路边维修店中最常见的泄漏检测方法,但是人类的手臂受到限制,人类的视力受到限制,而且很多时候根本看不到泄漏。氮气漏水检测用10-20kg / cm2的压力氮气填充系统,并将系统浸入水中。气泡点是泄漏点。该方法与以前的肥皂水泄漏检测方法基本相同。尽管成本很低,但它有明显的缺点:用于检漏的水很容易进入系统,导致系统中的材料被腐蚀。同时,高压气体也可能对系统造成更大的损害。如果损坏很大,则在检漏期间的劳动强度也将很高,这将增加维护和维修成本。卤素灯检漏灯点燃检漏灯。将空气管固定在卤素灯上。当喷嘴接近系统泄漏点时,火焰颜色变为紫色蓝色,表明存在大量泄漏。这样,会产生明火,这不仅非常危险,而且明火和制冷剂的结合会产生有害气体,而且不容易准确定位泄漏点。因此,现在几乎没有人使用此方法。如果您看到它,它可能处于不文明社会的阶段。气体压差泄漏检测利用系统内部和外部之间的压力差,传感器会放大压力差,并且泄漏检测结果以数字或声音或电子信号的形式表示。此方法也只是“定性”,定性地知道系统是否在泄漏并且无法准确地找到泄漏。